翅膀之末分章 17

南稳住心神，“收到，南程1237，直线升到900米，保持在目频率。”片刻，重新指挥盛远时降落，“南程1237，是第个落地，跑26右。”然关注着气象雷达图，向通报，“地面风320，风速15节地面风340，风速17节”

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直到看见驾驶的飞机在跑接地成功，跑的速度慢，才给新的指令：“南程1237，左转经C5脱离跑，联系地面118.5。”

盛远时回复：“了解，C5脱离，118.5。”

南才松了气，脱般坐回席位。

作者有话说：

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复飞那里，是因为飞机在降落期间遭遇了风切。

第10章 相遇分离总有期01

【第二章】相遇分离总有期

站在地平线的头，仰望的飞机昂头冲入云霄，也会想，是是们今生的缘分就是断目的背影消失在转弯，而其实是在用背影告诉，用追。

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确认脱离生命危险，从航线的盛远时没有马离开机场，因延误还在持续，留协调机组，并安排集团的机场巴士，将滞留在机场的南程乘客回市区或酒店。

在应急指挥中心楼，盛远时遇见了备飞的程潇。

最近两都忙，各飞各的，这是继模拟机训练之的第次碰面，程潇明显副“终于等到”的，盛远时则看似平常地了解完的备飞况，就准备楼了。

领导就是有这样的权，对属招之及，挥之即去。

程潇显然属于省心的属行列。好容易逮到机会，当然会易放盛远时，虽然答应了南多问，但程潇事，别说准老公顾南亭，就连爹老程都管了。

见盛远时有走的意思，程潇突然了句：“真考虑的新朋友了？现在悔还得及。”

针见血，瞬间戳到了盛远时的。

盛远时确实没有想到的新朋友是南，确切地说，即盛远时知程潇的新朋友姓南名，也可能接受的媒之举，但在与南见面之，绝的话，说，只意味明地反问了句：“的新朋友知在四推销吗？”

顾左右而言的男真是让想分分钟打，但为了南，程潇住了脾气，“想知的话，帮问问，用谢，是老朋友。”

盛远时想再和这个说话，转走。

程潇也阻拦，只是特别气地说：“还以为见本尊会改主意，既然这样”

盛远时步，回头看，“讲！”

“既然是的菜，那就真的介绍给咖啡试试喽。”程潇回个事的微笑，“那么如似玉的姑，落入塔台那些糙爷们手里可是遭了，说是吧？”

盛远时漆黑幽沉的眼睛里，透危险的气息，“什么时候这么管闲事了？”

“管闲事又用像工作样还得逐级请示，为什么管呢？”眼里有笑意，“再说南是二老公，的事就是”

等说完，就被盛远时打断了，音低沉地说：“没那么多事。”

听听这气，好像多了解家，和家有什么特殊关系似的。程潇忍住提醒，“别又把天聊了，二老公怼的功夫输。”

盛远时带着几分自知的信心回敬：“那也看对谁！”

程潇笑，“行，等着看是怎么砸的。”

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个小时，天气愈发恶劣，已经开始从10级风的强热带风，向45米每秒的14级强台风飙升，截止晚八点，有超200个往G市的航班取消。

在风眼近，塔台在接到航公司询问关于起降况的电话时，还能笑着调侃：“塔在在，塔亡亡。”然而，当机坪风作，原本天地相接的夜景被肆的台风没，甚至是威严的塔台都在骤急的风雨中有了摇晃的迹象，年的管制们才有了所未有的恐惧和警惕。

却没有个离开席位。

们严阵以待，持续关注着实时台风路径，为还在中的航班保驾护航。

南到管制厅，在备份席位坐。

林诧异地看着，“已经班了吧？怎么还没走？通勤车了？”

原本完成放单考试就班了，那个时间正好有班车回市区，现在都应该到家了。结果只是休息了会，就向应子铭申请回帮忙了，“堆积的飞机还在增多，怕忙，增开25号扇区吧，分担部分流量会更安全。”

才值了个繁忙时段的班，还是参加神度张的放单考试，换成是林，肯定只想觉，却考虑到台风，续航班集中起降，波有多繁忙，主留加班。

林点头，“辛苦了如。”

南好自己的话筒，“份事。”

应子铭还在忙着和终端近管制室通话，了解于盘旋状的航班况。

风愈演愈烈，听着外面知是哪里的玻璃地、隔消防队警的鸣笛，看着机坪的作业车辆被风掀翻、管制楼外的树被连拔起，真是对心脏的终极战。

管中心已经启应急预案，先是给值班的管制员发了安全帽，作为临时防护措施。到了面，当地面的飞机全被按住，当中的飞机相继离开机场域，转飞备降场，在管制楼有多扇门窗被吹，而管制厅的玻璃正经受严峻考验的况，管制们被通知，并扇区，除各岗位领导管制留守外，管制员们急撤离管制厅。

南的扇区，竟有架航飞机听错指令，持续近到塔台所负责的度，试图寻找台风间隙强行落地。

此时降落，航器将面临达113公里每小时的风速，本就是找。南严守起降标准，在航飞行员听劝阻的况，用英文，语气强地给对方最通牒：“JAL602，Tower，the weather is below VFR minima，it’ s illegal for you to land，or I’II have to wriet up an incident report and it might end up with a licence suspensiom.（航602，天气低于VFR最低标准，落地违规，否则将得写份事故报告，这可能会吊销的飞行执照。）”

或许是被南所说的“吊销飞行执照”提醒，也可能是因真真正正地会到了风的凶，觉到了害怕，航飞行员终是放弃了降落，据南的飞行指令，迅速脱离风最强的域。

南却为了争取时间把移给近管制，失去了最佳撤离时机。

盛远时赶到管制厅时，就见外面有台知从哪里刮的调外挂机，正在风的作用，朝南所在的席位方向砸去。

盛远时厉声喝：“蹲！”与此同时，速反应，健步如飞地冲向南，作迅捷得连距离南最近的应子铭都及。